美國航空航天局19日發(fā)布針對波音公司“星際客機”載人試飛任務的調(diào)查報告，認定此次因飛船故障導致宇航員滯留國際空間站的試飛為嚴重程度等級最高的“A類”事故。

美航空航天局表示，由于“星際客機”飛船在搭載宇航員接近國際空間站時失去機動能力，并造成相關經(jīng)濟損失，因此認定此次試飛為A類事故。

根據(jù)美航空航天局的事故分類，A類事故包括導致人員死亡或永久性完全殘疾、任務失敗導致直接財產(chǎn)損失達到或超過200萬美元、載人飛行器機體損毀、飛行器在非預期情況下失控等情形。

報告指出，硬件故障、資質認證問題和領導層失誤等因素相互作用，導致此次試飛出現(xiàn)了不符合美航空航天局載人航天安全標準的風險狀況。

美航空航天局局長艾薩克曼表示，“星際客機”存在的技術問題在與國際空間站對接過程中尤為明顯。美航空航天局表示，將根據(jù)調(diào)查結果采取整改措施，確保未來的“星際客機”任務及該局其他項目乘組及任務的安全。

“星際客機”于2024年6月5日搭載兩名美國宇航員前往國際空間站，執(zhí)行首次載人試飛任務。飛船原計劃在軌停留8至14天，但由于出現(xiàn)推進器故障和氦氣泄漏等問題，美航空航天局出于安全考慮最終決定讓“星際客機”于當年9月不載人返回地球，兩名宇航員則長時間滯留國際空間站，直至2025年3月改乘美太空探索技術公司的“龍”飛船返回地球。

2025年2月，美航空航天局成立獨立項目調(diào)查組，對此次試飛的技術等問題展開調(diào)查。調(diào)查報告于2025年11月完成。