習近平的中東行：“一帶一路”實踐再上新臺階

　　亞投行57個創始成員國中包括沙特阿拉伯、埃及和伊朗資料圖

1月19日，國家主席習近平開始了中東之行，抵達前夕，習近平主席在埃及《金字塔報》刊文表示，中國和阿拉伯國家可以通過共建“一帶一路”，把各自發展戰略對接起來，深化和拓展能源、貿易投資、基礎設施建設、高技術等領域合作。前駐阿拉伯國家使館文化參贊王寶義在接受記者采訪時稱，“一帶一路”帶來的地區合作交流，中國和阿拉伯國家存在互相需求，高水平的合作無疑能夠實現共贏。

新年首訪中東 資金交流超千億美元

2014年6月，習近平在中阿合作論壇（北京）部長級會議上提出，中阿共建“一帶一路”，構建以能源合作為主軸，以基礎設施建設、貿易和投資便利化為兩翼，以核能、航天衛星、新能源三大高新領域為突破口的“1+2+3”合作格局。基于這一倡議，亞洲基礎設施投資銀行（“亞投行”）獲得了阿拉伯國家的積極響應。在22個阿拉伯國家中，有7個國家成為亞投行的創始成員國，6個阿拉伯國家與中國簽署了“一帶一路”協議，埃及、沙特阿拉伯及伊朗均位列其中。

　　阿拉伯國家是“一帶一路”戰略的重要支持力量 資料圖

訪問的成果也逐漸見諸于世。1月19日，中國與沙特政府簽署了旅游、可再生能源、工業、科技和航天等方面的14項合作協議與備忘錄；媒體報道稱，中國國家主席時隔14年后再次訪問伊朗，雙方合作領域涵蓋“一帶一路”、能源、金融、高鐵、自貿區等，兩國亦將簽署相當數量的雙邊合作協議；中方將和埃及簽署一系列經濟協議，涉及民航、電力項目以及埃及新的行政首都的建設，中國企業有望參與埃及新行政首都基礎和配套設施的建設。

不僅如此，中國將連同阿拉伯國家設立150億美元的中東工業化專業貸款，同時向中東國家提供100億美元商業信貸。另外，中國還將向阿拉伯國家提供100億美元優惠貸款，也將同阿聯酋、卡塔爾設立共計200億美元的共同投資基金。而在2015年，中國宣布對中國-巴基斯坦經濟走廊投資460億美元。加上無償援助及人道主義資金支持，中國和阿拉伯國家的資金交流遠超1000億美元。

中企出海仍須注重回報和風險平衡

“從發展的角度而言，沙特阿拉伯、埃及、伊朗三國都存在著非常大的投資機會，尤其在基礎設施建設、醫療、高新技術等領域，對于投資落地的要求更為迫切。”王寶義在采訪中說，中國企業在上述方面有著極強的競爭力，然而中東地區情況復雜，中國企業面臨著突發狀況改變的風險，需要做好充分的準備。

中國企業身影在中東的出現可謂頻繁。中石油、國家電網、中國交建、中國鐵建、中國港灣、三一重工、華為等均在阿拉伯國家有大量投資。報道稱，習近平主席此行有眾多國有企業領導人隨行，中國希望在港口、機場、高鐵、石油管線建設等眾多領域與阿拉伯國家加強合作。

然而，中企的中東投資路并不是一帆風順。王寶義稱，“就我了解，包括勞務承包糾紛、信貸違約、投資失利的項目并不在少數，這是地區長期復雜的矛盾形成的，也有我們企業自身的因素”。2009年，中國鐵建在沙特阿拉伯項目計提凈虧損額13億，直到2015年7月，中國鐵建才正式將其承建的沙特阿拉伯麥加輕軌移交給沙特政府，給整個項目劃上圓滿句號。

“從大局上講，中國企業走出去是一個必然的趨勢，總體而言利大于弊，要汲取過去的經驗教訓，注重投資回報和風險之間的平衡。”王寶義對記者說道。