新華社記者李函林 奧迪全球首席執行官格諾特·德爾納（中文名高德諾）日前接受新華社記者采訪時說，中國的創新驅動正在加速新能源汽車和智能化發展，中國市場規模龐大且消費升級，為跨國企業帶來更多機遇。為契合高速發展的中國市場，奧迪將持續加大在華研發與生產投入，將技術創新與本土需求緊密結合。
他說，在全球不確定性上升背景下，穩定和開放的中德、中歐經貿關系尤為重要。此前德國總理默茨訪華不僅展現了兩國推動合作的決心，也為德企在華投資和拓展業務提供了政策預期和信心支持。
“中國市場對奧迪始終具有戰略意義。”德爾納說，“我們在中國市場已有近40年的合作歷史，并實現了超過35年的本土化生產。這些積累體現出奧迪與中國市場之間的緊密聯系。”他表示，盡管市場競爭日益激烈，但中國依然是全球最具活力的汽車市場之一，也是技術創新和產業升級的重要策源地。
德爾納表示，隨著新能源汽車企業和科技公司不斷涌現，市場格局正在重塑，但也為行業帶來更多活力。面對市場新變化，奧迪正在加快調整發展模式。過去那種在德國研發、直接投放中國市場的模式已經不再適用，需要更多地在中國本土開發產品，以更好地適應當地市場需求。
德爾納說，近年來奧迪不斷升級在華合作模式，從最初的“德國車型本地生產”轉向與合作伙伴及科技企業開展深度協同，包括與寧德時代和華為等企業合作，將中國技術融入自身產品體系，實現優勢互補，一方面發揮德國在底盤、安全和車身工程等整車核心技術領域的優勢，另一方面結合中國數字生態和技術創新能力。
德爾納表示，通過這種合作模式，奧迪能夠更好地滿足中國消費者需求。“中國在智能化方面的發展速度令人印象深刻，我們希望成為這一進程的重要參與者。中國市場不僅為奧迪提供了重要發展空間，也為全球汽車產業的創新和轉型提供了示范。” 2025年，奧迪在中國市場累計交付61.75萬輛新車，在高端汽車品牌競爭中位居前列。“2025年穩健的交付數據反映了我們在中國市場布局的成效，也顯示出中國市場對公司戰略的重要支撐作用。”德爾納說。同時，奧迪在中國的電動車交付量呈現增長態勢。他認為，中國市場的持續開放與消費升級，為外資企業提供了廣闊空間。
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