原標題：激活文旅消費新場景

前不久，趁周末雙休，家住北京朝陽區的高女士來了場“說走就走”的短途行，目的地——河北張家口崇禮。“周六一早兒從清河站出發，約一個半小時就能到達崇禮。”高女士興奮地說，白天滑雪、晚上賞燈，再品嘗一下當地的特色美食，這種“微度假”真愜意！

近年來，以周邊游、周末游等為主要形式的“微度假”悄然興起，不少城市周邊地區依托自然人文資源，不斷豐富文旅業態、拓寬消費空間，不僅為城市聚起了人氣，也為發展注入了底氣。今年政府工作報告提出，高質量發展文化旅游業，豐富文旅體商等融合業態。如何看待“微度假”這一現象，如何讓其更有吸引力？我們來聽聽代表委員的思考。

說走就走，體驗更多詩意美好

“‘微度假’的魅力，不在于距離長短，而在于如何品味沿途的美景。”重慶烏江畫廊旅游開發有限公司景區運營部經理助理張堯代表回憶，2025年深秋，自己和幾位好友沿“烏江畫廊”一路自駕，走走停停，沿途的青山、綠水、古建、苗寨真是看不夠。幾個人還走進了一個村子，跟著農人秋收，來到老祠堂聽老人擺古……

與張堯代表的體驗相似，農工黨四川省委會副主委、四川省攀枝花市副市長李明委員也在一個周末與家人來了場“微度假”——在攀枝花仁和區迤沙拉村，白天賞非遺、夜晚觀星辰，不用長途跋涉，不必等待長假，就能讓人放松身心、悠然自得。

與長途旅行所需的煩瑣準備及相對高昂的費用相比，“微度假”稱得上是“輕裝上陣”，尤其在文旅消費日益關注個人體驗、注重情緒價值的今天，這種度假方式成為人們的新選擇。

山東大學中泰證券金融研究院院長陳增敬委員認為，“微度假”一般指游客從主要居住地前往城市周邊郊縣、衛星城等各類度假綜合體開展的休閑活動，多利用周末、小長假，出行半徑為2小時至3小時車程，時長為1天至2天，具體特點為近程、短時、高頻。

“這種出行方式靈活便捷，為游客壓縮了預算及時間成本，還能帶來獨特的體驗價值；同時，可以帶動周邊衣食住行購等多業態發展，為開拓消費空間吸引寶貴流量。”陳增敬委員表示。

提質升級，完善拓展公共服務

“我身邊有不少朋友，周末會去北京郊區游玩，比如到懷柔品嘗特色美食，或是到房山徒步……”中國旅游研究院院長戴斌委員說，旅游已經成為人民美好生活的重要組成部分。

周邊游、周末游等“微度假”模式的興起，與大眾消費需求呈現多樣化、個性化、品質化的特征密切相關，加之公路、鐵路交通網絡四通八達，“一小時都市圈”建設穩步推進，為其發展創造了前提條件，有助于讓文旅產業真正成為擴內需、惠民生、促發展的強勁引擎。

在李明委員看來，受到游客青睞的旅游目的地，大多具備豐厚的自然人文資源。此外，相關部門完善公共服務設施、開拓體驗服務內容，也成為吸引流量的加分項。

周邊游、周末游等“微度假”模式的蓬勃興起，也與政策的加持密不可分。例如，憑借地處京津冀都市圈的先天優勢，河北文旅打出了“這么近，那么美，周末到河北”的宣傳語，一系列政策舉措相繼出臺，在促消費、優服務等方面下深功夫。

深耕細作，讓“短途流量”變“長期熱點”

當前，“微度假”也有成長之痛：旅游產品千篇一律，服務品質參差不齊；一些尚未開放的景區頻繁出現“野游”現象，安全隱患亟待消除；區域協同發展較弱，多地各自為政，缺乏跨城聯動的精品線路……如何改變此類狀況？

“小到門票預約、導覽咨詢，大到設施完善、項目創新……周圍游客愿意來，肯定跟服務分不開！”張堯代表建議，景區想紅紅火火，就得長期深耕細作，完善基礎設施不容忽視。可探索統籌提升接駁、停車、充電、驛站、智慧導覽等配套服務，打通游客出行“最后一公里”，讓周邊游、周末游更舒心順暢。

“文旅市場的同質化‘內卷’要不得！”李明委員認為，應深挖地域文化特色，推動農文旅體康深度融合。同時，用好新媒體、節慶賽事、影視熱點等多元渠道，打造城市文旅IP，提升區域核心吸引力。

陳增敬委員認為，合理規范必不可少。他表示，應加強旅游目的地尤其是縣域中心城市和鄉村旅游的項目建設，推動民宿、餐飲、購物等業態合法合規發展；加強從業人員培訓，可組建民宿協會、鄉村旅游協會等行業組織，提升整體服務水平。

立足長遠來看，只有攥指成拳，才能集中發力。受訪代表委員認為，需打破區域之間的壁壘，共建區域文旅品牌。例如，以城市群為一個單元，推出跨城聯票、通票、精品環線，實現資源共享、客源互送、品牌共建，進而開拓文旅消費空間，將“短途流量”變為“長期熱點”。

（本報記者 李曉）