1999年出生的炊婷婷，2021年自山東大學本科畢業(yè)后，前往重慶成為一名英語教師。

次年，隨著丈夫調入中鐵四局集團有限公司，她也向這家國有建筑企業(yè)遞交了求職申請，并于2022年2月成功入職。

遵循集團“在基層一線練就本領”的培養(yǎng)傳統(tǒng)，炊婷婷入職后不久便被派往西南地區(qū)的西藏自治區(qū)參與項目建設。2022年11月，她被調至中鐵四局承建的滬昆高速安順至盤州段項目，該項目指揮部位于貴州省六盤水市六枝特區(qū)。

“中鐵四局在75年的發(fā)展歷程中，形成了一套獨特的人才培養(yǎng)體系，旨在將員工鍛造為能勝任多崗位任務的復合型人才。”炊婷婷介紹道。該集團擁有員工約2.55萬人，業(yè)務遍及全國31個省區(qū)市及全球38個國家和地區(qū)。

憑借工作中的出色表現，炊婷婷被任命為中鐵四局安盤高速建設工程第3標段項目部辦公室主任，負責協(xié)調聯(lián)絡并招募當地民眾參與以工代賑項目。

項目工程部副部長羅考的經歷也是這一培養(yǎng)模式的縮影。兩年前，他還是智慧梁場的一名技術員；如今，他已分管該梁場。通過在基層接觸新設備、新工藝，羅考深化了對新質生產力與智能建造的理解，工作能力獲得認可。在其管理下所生產的T型梁在外觀與質量上均達到行業(yè)先進水平。

“建設高速公路能帶來多重效益，”中鐵四局安盤高速建設工程3標經理部支部書記李世甫指出，“對國家而言，促進了人流物流暢通；對中鐵四局而言，意味著利潤增長與員工技能提升；對參與建設的當地民眾而言，則直接增加了勞務收入。”

自2023年3月安盤高速擴建工程啟動以來，中鐵四局已累計投入建設人員2746名，其中包括來自六枝當地的臨時工。來自貴州遵義的司機戴熙，一聽說項目擴建的消息便前來應聘，隨后順利入職。

六枝特區(qū)下轄15個鎮(zhèn)、3個街道及253個行政村與社區(qū)，總人口超過75萬。項目部總工程師李廣強調：“我們既要建好發(fā)展路，更要修好致富路。帶動就業(yè)、促進增收，同樣至關重要。”

項目部所在的龍河鎮(zhèn)，約有三分之一的村莊為苗族村寨，以往許多年輕人依靠外出務工謀生。為此，項目專門制定了以工代賑計劃。“項目部專門組織了30場免費崗前培訓，為超過200人提供鋼筋綁扎、焊接等技能教學，并最終吸納合格者進入施工隊伍，將建設需求切實轉化為本地就業(yè)崗位。”李廣介紹。

來自龍河鎮(zhèn)龍場村的苗族村民楊文富便是受益者之一。經過培訓，他加入了中鐵四局的施工團隊。“以前我就靠著三畝水田和油菜地過日子，”楊文富說，“現在當上了鋼筋工，每個月有了不錯的收入，供孩子上學也踏實了。”

據統(tǒng)計，項目開工以來，已累計為當地提供1647個就業(yè)崗位，其中少數民族工人142名，共發(fā)放勞務報酬約1.33億元人民幣。李師傅補充道：“此外，我們2700多名員工在此工作生活，也有效拉動了當地消費，為龍河鎮(zhèn)的經濟發(fā)展增添了活力。”

“中鐵四局的同志們讓村民在家門口就能學到技能、穩(wěn)步增收，”龍河鎮(zhèn)黨委書記汪勇躍表示，“他們不僅修建了交通要道，更搭建起促進鄉(xiāng)村振興的‘連心橋’，為龍河鎮(zhèn)的發(fā)展注入了實實在在的動力。”

（作者 殷銘悅 編譯 中國日報社貴州記者站）

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