【環球網報道 記者 龔嬡琳】從穿江而過的智慧隧道，到文化交融的商業地標，法國媒體團走進中交第四航務工程局有限公司（簡稱中交四航局）承建的多項重大工程，一路探訪、一路聆聽。他們親眼見證的，不僅是粵港澳大灣區基礎設施建設的驚人“速度”，更是發展中蘊含的人文“溫度”。
9月21日，“走讀中國”法國媒體團一行來到廣州，先后走訪了廣州在建沉管隧道項目與廣州之窗商務港，沿珠江岸線深入粵港澳大灣區核心區域，通過實地走訪，切身感受這片熱土在交通基建、產城融合與國際合作中迸發的新動能。
“走讀中國”法國媒體團與中交四航局工作人員合影留念
在沉管項目介紹會上，中交四航局通過一系列重大項目，生動闡釋了其“融灣進城”的戰略。從港珠澳大橋到深中通道，四航局均扮演了關鍵角色。事實上，自1979年深圳蛇口填海建港的“開山第一炮”響起，中交四航局便一直站在時代前沿。法國媒體團團長讓·路易·巴朗德羅（Jean-Louis Balandraud）感慨道：“乘坐高鐵來時，我就對沿途的混凝土基礎設施感到非常震撼。法國也有類似的基建企業，但中國所取得的成就令人敬佩。”
隨后，媒體團一行參觀了沉管隧道科普館，系統了解沉管隧道技術。該技術已廣泛應用于廣州珠江隧道、洲頭咀隧道、港珠澳大橋島隧工程等重大項目，以其優異的水密性和對航運影響小的特點廣受好評。媒體團還乘車親身體驗了中國首條全斷面澆筑內河沉管隧道——廣州車陂南隧道，中國內地第一條城市過江沉管隧道——珠江隧道，以及曾為港珠澳大橋施工提供試驗基礎的洲頭咀隧道，深入感受互聯互通為廣州高質量發展注入的強勁動力。
法國媒體團走訪沉管隧道科普館
下午，法國媒體團抵達廣州之窗商務港。中交四航局董事曾瑞雄介紹，該建筑群分為A、B、C三區，以獨特的“100”造型聞名：“1”象征廣州在國際交流中創造無數第一，“100”寓意改革開放的滿分答卷，“窗”形設計則傳遞出開放、多元、交融的精神，也恰如今天中法友人在此相聚的美好時刻。他祝愿中法友誼之橋跨越山海、貫通國界，迎接更加燦爛的明天。
法國國民議會議員奧雷利安·塔謝（Aurélien Taché）對中法之間的合作項目表現出了濃厚興趣。曾董事對此介紹道，四航局先后參與建設了廣東大亞灣核電站、喀麥隆克里比深水港一、二期、尼日利亞萊基港，以及中法武漢生態示范城等多個大型中外合作項目，在國際上贏得了優異口碑與信任，以實際行動書寫中法友誼新篇章。塔謝表示，第一次來到中國，中國的基礎建設已經給他留下了深刻印象。他希望未來能借助自己的工作推動中文在法國的傳播，促進對中國文明與發展的了解，助力和平事業。他特別期待中法在人工智能、生態能源等領域深化合作，也歡迎中國在法國乃至法語地區開展更多項目，進一步鞏固雙方友誼。
法國媒體團與中交四航局工作人員舉行座談交流
夕陽西下，媒體團站在廣州之窗遠眺珠江，橋梁與隧道如紐帶般串聯起兩岸繁華。粵港澳大灣區的“新動能”，不僅是技術與速度的突破，更是以開放姿態推動區域協同、文明互鑒的生動實踐。這一刻，珠江畔的探索與思考，正悄然為中法合作與世界城市發展，映照出一條新的前行之路。
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