記者從中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院獲悉，近日，第二次青藏科考的科研團隊在西藏魯朗地區(qū)成功開展了“極目一號”浮空艇大氣觀測試驗。通過多載荷協(xié)同觀測，實現(xiàn)了浮空艇從單點采樣到立體監(jiān)測的技術(shù)跨越。

試驗中，“極目一號”浮空艇搭載了3大類共16型、總重量約200公斤的科學(xué)載荷，成功升空至海拔5500米高度。試驗精準(zhǔn)獲取了大氣組分、污染物分布、云三維微物理參數(shù)等關(guān)鍵科學(xué)數(shù)據(jù)，將為青藏高原研究提供核心數(shù)據(jù)支撐，助力深度解析高原氣候環(huán)境變化規(guī)律，為這一帶地區(qū)及全球氣候變化敏感區(qū)的動態(tài)監(jiān)測與可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

“極目一號”浮空艇觀測載荷是在第二次青藏科考“亞洲水塔動態(tài)變化與影響”任務(wù)的支持下，由中國科學(xué)院的多家研究機構(gòu)聯(lián)合研制。該浮空艇的核心優(yōu)勢集中在大載重能力、超長續(xù)航時長、強抗干擾性能及對復(fù)雜環(huán)境的高適應(yīng)性上，可在惡劣工況下穩(wěn)定執(zhí)行觀測任務(wù)。此次試驗是在高原復(fù)雜環(huán)境中開展，浮空艇成功克服了多重影響，不僅要應(yīng)對高原局地突發(fā)的強對流天氣，規(guī)避氣流紊亂對艇體穩(wěn)定性的沖擊，還需耐受高空零度以下的低溫環(huán)境。從今年8月份開始到9月18日，試驗已累計完成了29次升空飛行驗證，覆蓋不同高度層與氣象條件，為后續(xù)技術(shù)優(yōu)化提供了大量實測依據(jù)。

據(jù)了解，浮空艇自2017年起便參與第二次青藏科考，已在青藏高原的魯朗、納木措、珠峰、雙湖、可可西里等核心區(qū)域先后開展系統(tǒng)性科學(xué)觀測。通過搭載氣象、環(huán)境、地質(zhì)等多種科學(xué)觀測載荷，浮空艇已經(jīng)協(xié)助科研團隊獲取了海量高質(zhì)量觀測數(shù)據(jù)，有效推動了青藏科考領(lǐng)域的科研突破。