《中美日內瓦經(jīng)貿會談聯(lián)合聲明》發(fā)布已近半月。隨著5月14日雙方互降關稅舉措落地，近期記者深入多家外貿企業(yè)調研，深切感受到市場對此次中美經(jīng)貿高層會談達成重要共識的積極回應：一波“訂單潮”涌來，工廠又現(xiàn)忙碌，貨船艙位緊張……

“咱們得快點！”……北京時間5月12日17時許，《中美日內瓦經(jīng)貿會談聯(lián)合聲明》發(fā)布2小時后，深圳市盛天龍視聽科技有限公司就收到了好幾封來自美國客戶的“催單”郵件。

“關稅能降下來，包括所有中間商、美國終端商在內的合作伙伴們，大家都高興。”公司銷售部工作人員向聰俐對記者說。

按下“暫停鍵”的對美外貿訂單迎來重啟，美國合作伙伴抓緊囤貨，國內外貿企業(yè)加速恢復對美出口商品生產(chǎn)，多地工廠開足馬力……爭分奪秒的忙碌背后，是大洋兩岸合作伙伴對互利共贏的共同期待。

美國服裝與鞋類協(xié)會發(fā)表聲明說，協(xié)會對美中經(jīng)貿會談取得實質性進展表示歡迎，認為這可能有助于緩解過去一個多月以來的美中貿易緊張局面。

5月18日，在美國紐約舉辦的2025年國際當代家具展上，美國康涅狄格州家具企業(yè)赫勒公司總裁兼首席執(zhí)行官約翰·埃德爾曼告訴記者，公司產(chǎn)品的配件來自中國，他正在催促中國供應商盡快完成生產(chǎn)并發(fā)貨。

記者了解到，美方在4月初公布加征關稅后，一些美國企業(yè)并沒有取消與中國合作伙伴的訂單。

“當時只是推遲了相關貿易流程。如今隨著中美同意降低關稅，公司剛剛向中國賣家放行了一系列采購訂單。”美國朱尼珀設計集團公司設計和產(chǎn)品開發(fā)負責人湯姆·西蒙說。

位于山西省祁縣的山西大華玻璃實業(yè)有限公司，每年有大約40%的產(chǎn)品出口到美國。走進繁忙的生產(chǎn)車間，人工吹制生產(chǎn)線上正在趕制一批玻璃面包盤。

“這是早早就與美國梅西百貨公司簽訂好的訂單，隨著關稅升降生產(chǎn)暫停又重啟，這段時間的心情就像坐過山車。”公司副總經(jīng)理梁文勝向記者感慨。

這邊，積壓的訂單和庫存要重新轉起來；那邊，美國采購商也在為下半年的開學季和節(jié)日旺季等不斷追加新訂單。

位于西雅圖的一家照明和燈飾公司創(chuàng)始人胡然告訴記者，公司設計的產(chǎn)品均在中國生產(chǎn)，當下，公司正計劃抓緊時間通過拼箱方式再進口一些產(chǎn)品，以控制政策風險。

訂單量的增加，帶動物流市場回暖。

集裝箱跟蹤軟件提供商Vizion的數(shù)據(jù)顯示，中美互降關稅后，從中國到美國的集裝箱運輸訂單激增近300%。

深圳鹽田港是華南地區(qū)北美航線最密集的港區(qū)之一，目前承擔全國對美出口貨量超過四分之一。最近，這里平均每天有6班貨輪開往美國。

忙著現(xiàn)場調度的鹽田國際集裝箱碼頭操作服務及發(fā)展部值班經(jīng)理林日生嗓子喊啞了，不到一天時間對講機就用盡兩塊電池。

記者了解到，前期因美方加征關稅導致對美出貨量低迷，部分中美航線取消或者轉移到南美、歐洲等區(qū)域。這些天，美線主要客戶都已恢復出貨、加快訂艙。不少船公司重新調配船期，恢復原來空班航線或緊急調配加班船掛靠鹽田港。

美國洛杉磯經(jīng)營卡車運輸?shù)纳倘艘淋健ぬ聘嬖V記者，近段時間，隨著中國對美出口商逐步恢復發(fā)貨，美國內陸運輸市場也開始忙碌起來。“我們預計，這種反彈可能會持續(xù)一兩周甚至更長時間，但未來仍存在不確定性。”

近來，上海思樂得不銹鋼制品有限公司創(chuàng)始人張斌忙著往美國發(fā)運貨物之余，也時刻關注公司新產(chǎn)品的研發(fā)。他計劃推出一系列“碳中和”保溫杯壺產(chǎn)品，挖掘綠色產(chǎn)品潛力。

越來越多的中國外貿企業(yè)意識到，努力鍛造市場競爭硬實力，是應對各種不確定性的必然選擇。

深圳市匯通天下物流有限公司總經(jīng)理張光陽表示，長遠來看，贏得市場，關鍵還是要靠產(chǎn)品競爭力。“當前出貨量上漲和市場的正面反應，恰恰是中國制造具備雄厚基礎和強大競爭力的表現(xiàn)。”

“最近的變化讓我們意識到，擁有強有力的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈基礎、過硬的產(chǎn)品質量保障，是民營企業(yè)應對復雜多變國際貿易環(huán)境的底氣所在。”從事鞋履生產(chǎn)的鴻民集團國際有限公司負責人唐大昭說。

浙江義烏市拉鏈行業(yè)協(xié)會會長何俊深有感觸，堅持創(chuàng)新的“義烏造”商品，在風雨中得到磨礪，國際高端市場占比持續(xù)提升。“我們堅信，只要產(chǎn)品夠硬，總會贏得機遇。”

（唐詩凝、古一平、王豐）