（中國日報 北京 4月27日電）2025年，正值京張鐵路肇建120周年、京張高鐵建成6周年，在"中國鐵路之父"詹公天佑誕辰164周年之際，歷時五年籌備并不斷擴建的"京張鐵路記憶館"一期工程于4月26日正式開館運行，吸引了社會各界的廣泛關注。

位于河北省張家口市下花園區(qū)的"京張鐵路記憶館"，坐落在享有"塞外小泰山"之美譽的雞鳴山腳下，毗鄰國內保存最完整的古代驛站"雞鳴驛"。這座歷史文化厚重的城市不僅是京張鐵路的重要途徑站，更是京張高鐵與崇禮鐵路交匯的樞紐。正是基于下花園地區(qū)豐富的煤炭資源，以及其優(yōu)越的地理位置，詹天佑才將中國人自主設計修建第一條鐵路的目標聚焦于京張線。京張鐵路的開通，既是中國鐵路歷史的里程碑，也象征著民族自立自強的精神。

歷史與現(xiàn)代的交融，使得"京張鐵路記憶館"成為展示這一偉大工程的寶貴載體。館內以"百年京張，中國飛躍"為主題，展覽內容分為"京張鐵路"和"京張高鐵"兩個部分，全面展示了京張鐵路從開建至今的輝煌歷程和不朽成就。館內展出500余張歷史照片以及2000余件珍貴文物，涵蓋了從蒸汽機車到現(xiàn)代高速列車的所有鐵路發(fā)展史。此次改造后的"京張鐵路記憶館"展陳面積擴展至600平方米，成為京北地區(qū)最具影響力的鐵路文化展示平臺之一。

"京張鐵路記憶館"的開館，不僅是對歷史的紀念，更承載著對未來的展望。館內特別設置了"科技體驗室"，以"穿越百年京張、觸摸科技未來"為主題，利用3D打印技術復原蒸汽機車，學生們可以親手組裝機車零部件，直觀感受鐵路建設的匠心精神，啟發(fā)創(chuàng)新思維，培養(yǎng)未來科技人才。此外，館內還設置了"研學大講堂"，結合豐富的歷史文化資源，為青少年開展鐵路文化研學活動，進一步推動科技教育與文化傳承相結合。

京張高鐵的開通，使得下花園北站成為連接京張高鐵與崇禮鐵路的重要樞紐站，并創(chuàng)下了國內高鐵線路最長大坡道的記錄。自京張高鐵開通以來，下花園北站的旅客發(fā)送量逐年攀升，至2025年3月31日已累計發(fā)送旅客133.31萬人，其中單日最高發(fā)送量達2400人。作為離北京最近的復興號高鐵區(qū)級始發(fā)站，下花園北站不僅成為重要的交通節(jié)點，也進一步帶動了區(qū)域經(jīng)濟和文化的繁榮發(fā)展。

"京張鐵路記憶館"的開館，充分展示了京張鐵路在不同歷史時期的建設成果和科技進步，也為全社會提供了一個深入了解京張鐵路文化的機會。正如中國收藏家協(xié)會鐵路文化專業(yè)委員會秘書長趙向紅所說："京張鐵路記憶館是我們保護和傳承鐵路文化遺產(chǎn)的重要載體，它不僅講述著百年鐵路發(fā)展的歷史，更是新時代中國鐵路技術飛速發(fā)展的縮影。"

通過這個文化展示平臺，公眾不僅能夠更好地了解京張鐵路的歷史意義，還能夠感受到京張鐵路精神的深遠影響。作為一條承載著中國鐵路自主設計與建造歷史的鐵路，京張鐵路的精神一直激勵著一代又一代人。今天，京張高鐵的成功，不僅繼承了前輩的智慧與勇氣，更以其高科技、智能化的特點，推動著京津冀乃至更廣泛區(qū)域的城市群協(xié)同發(fā)展。保護好"京張文脈"、講好"京張故事"、詮釋"京張精神"，已經(jīng)成為時代賦予我們的責任與使命。

未來，京張鐵路記憶館將繼續(xù)發(fā)揮其在愛國主義教育、科技創(chuàng)新及地方文化傳播中的重要作用，成為推動京張鐵路文化創(chuàng)新發(fā)展的重要陣地。