參考消息網(wǎng)3月11日報(bào)道?彭博新聞社網(wǎng)站日前報(bào)道稱，日本汽車制造商正在加速投資電動汽車。

據(jù)報(bào)道，汽車企業(yè)的高管們在本財(cái)報(bào)季說，電動汽車銷售增長正在放緩。換句話說，日本的汽車企業(yè)知道，購車者還沒有準(zhǔn)備好如一些人希望的那樣迅速轉(zhuǎn)向電動汽車。

本田汽車公司首席財(cái)務(wù)官藤村英司本月說，本田知道可能會出現(xiàn)電動汽車市場放緩的情況。即便如此，他說“必須發(fā)展電動化”，以實(shí)現(xiàn)碳中和，公司將繼續(xù)推進(jìn)其電動汽車戰(zhàn)略。

斯巴魯公司執(zhí)行副總裁江森朋晃說，該公司在制定1.5萬億日元（約合100億美元）電動化投資計(jì)劃時，考慮到了電動汽車市場有可能達(dá)到增長平臺期的情況。

就日產(chǎn)汽車公司而言，它在2021年承諾投入2萬億日元，在5年內(nèi)加速電動化。日產(chǎn)汽車首席財(cái)務(wù)官馬智欣表示，公司將進(jìn)行必要的投資，為客戶提供合適的產(chǎn)品。

沒有哪家日本汽車制造商像豐田那樣因其謹(jǐn)慎的做法而遭到環(huán)保組織和一些投資者的批評。豐田公司說，除了純電動汽車外，還需要混合動力車、氫燃料等替代燃料和其他技術(shù)。

豐田首席財(cái)務(wù)官宮崎洋一說，不需要充電基礎(chǔ)設(shè)施的混合動力車作為“一個現(xiàn)實(shí)的解決方案”正得到消費(fèi)者的支持。這家全球最大的汽車制造商目前正準(zhǔn)備最早在2025年實(shí)現(xiàn)每年銷售500萬輛油電汽車，比此前的預(yù)期提前了一年。（編譯/王海昉）