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        多條鐵路預(yù)計(jì)年內(nèi)開(kāi)通!哪些會(huì)經(jīng)過(guò)你的家鄉(xiāng)?

        太錫鐵路南起崇禮鐵路太子城站,北至內(nèi)蒙古錫林浩特市,線路全長(zhǎng)384公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)單線電氣化鐵路。圖片來(lái)源:國(guó)鐵集團(tuán)  興泉鐵路正線全長(zhǎng)496公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,是客貨共線的國(guó)家I級(jí)電氣化鐵路,線路由京九鐵路興國(guó)站引出,終至泉州站。

        多條鐵路預(yù)計(jì)年內(nèi)開(kāi)通!哪些會(huì)經(jīng)過(guò)你的家鄉(xiāng)?

        來(lái)源:人民網(wǎng)    2021-08-17 10:10
        來(lái)源: 人民網(wǎng)
        2021-08-17 10:10 
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        立秋之后

        即將進(jìn)入豐收的季節(jié)

        我國(guó)鐵路建設(shè)也將收獲碩果

        多條鐵路預(yù)計(jì)年內(nèi)開(kāi)通

        看看經(jīng)不經(jīng)過(guò)你的家鄉(xiāng)?

        牡佳高鐵

        7月31日起,牡佳高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試進(jìn)入信號(hào)系統(tǒng)測(cè)試階段,相關(guān)測(cè)試將持續(xù)近一個(gè)月,信號(hào)系統(tǒng)測(cè)試結(jié)束后將正式轉(zhuǎn)入試運(yùn)行階段,為年內(nèi)具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件奠定基礎(chǔ)。

        牡佳高鐵。圖片來(lái)源:國(guó)鐵集團(tuán)

        牡佳高鐵位于黑龍江東部地區(qū),經(jīng)過(guò)牡丹江市、林口縣、雞西市、七臺(tái)河市、樺南縣、雙鴨山市、佳木斯市,線路全長(zhǎng)371.6公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里,是國(guó)家“十三五”規(guī)劃和《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重點(diǎn)鐵路工程項(xiàng)目,也是目前在建我國(guó)最東端的高寒高鐵。

        牡佳高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,將與哈牡高鐵、哈佳鐵路共同構(gòu)成黑龍江省東部快速鐵路環(huán)線,牡丹江至佳木斯列車運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)將由現(xiàn)在的7小時(shí)左右縮短至2小時(shí)以內(nèi),沿線城市將全部納入到哈爾濱兩小時(shí)、三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,省內(nèi)將有8個(gè)地級(jí)城市實(shí)現(xiàn)高鐵相通。

        敦白高鐵

        敦白高鐵位于吉林省延邊朝鮮族自治州境內(nèi),是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。該條線路起自敦化市,途經(jīng)安圖縣,止于二道白河鎮(zhèn),全長(zhǎng)113公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,設(shè)長(zhǎng)白山、永慶、敦化南、敦化(既有)4座車站,是通往著名旅游景區(qū)長(zhǎng)白山的第一條高鐵,也是吉林、長(zhǎng)春及以北地區(qū)前往長(zhǎng)白山的最便捷鐵路運(yùn)輸通道。

        目前,敦白高鐵已進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段,有望在今年內(nèi)全線開(kāi)通。線路與京哈高鐵連通后,將形成東北地區(qū)通往全國(guó)各地的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

        太錫鐵路太崇段

        日前,太錫鐵路太崇段鋪軌施工任務(wù)圓滿完成,為下一步靜態(tài)驗(yàn)收和聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作奠定了基礎(chǔ)。太錫鐵路太崇段是2022年北京冬奧會(huì)太子城核心區(qū)域至崇禮區(qū)唯一軌道交通工程,將為賽事提供重要交通保障。

        太錫鐵路南起崇禮鐵路太子城站,北至內(nèi)蒙古錫林浩特市,線路全長(zhǎng)384公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)單線電氣化鐵路。

        崇禮站效果圖。圖片來(lái)源:國(guó)鐵集團(tuán)

        太錫鐵路太崇段項(xiàng)目建成通車后,將連通2022年北京冬奧會(huì)雪上項(xiàng)目主要比賽地張家口崇禮區(qū)和太子城冬奧村兩大核心區(qū),從太子城到崇禮區(qū)的列車運(yùn)行時(shí)間僅需不到10分鐘。

        安九高鐵

        8月4日,安九高鐵廬山站武九客專正線回?fù)苁┕ろ樌瓿桑瑸榘簿鸥哞F開(kāi)展聯(lián)調(diào)聯(lián)試、按期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造了重要條件。8月10日,安九高鐵安慶至黃梅段開(kāi)始靜態(tài)驗(yàn)收,標(biāo)志著該段線路正式進(jìn)入竣工驗(yàn)收階段。

        安九高鐵北起安徽安慶西站,南至江西廬山站,正線全長(zhǎng)198公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港(臺(tái))通道的重要組成部分。這條高鐵建成后,將在華東沿江區(qū)域與華中、華南、西南地區(qū)間增加一條東西向大運(yùn)力、快速便捷客運(yùn)大通道。

        張吉懷高鐵

        8月6日上午,張吉懷高鐵正式啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

        張吉懷高鐵正線全長(zhǎng)246.9公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。線路北起張家界市,經(jīng)湘西土家族苗族自治州吉首市,南接懷化市,沿線共設(shè)張家界西、芙蓉鎮(zhèn)、古丈西、吉首東、鳳凰古城、麻陽(yáng)西、懷化南站7座客運(yùn)車站,在張家界西站與黔張常鐵路接軌,在懷化南站與滬昆高鐵、懷邵衡鐵路接軌。

        張吉懷高鐵。圖片來(lái)源:國(guó)鐵集團(tuán)

        這條線路建成通車后,懷化到張家界的列車運(yùn)行時(shí)間將大幅縮短,對(duì)改善沿線交通條件,促進(jìn)旅游資源開(kāi)發(fā),助力鄉(xiāng)村振興,推進(jìn)中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。屆時(shí),湘西土家族苗族自治州將結(jié)束不通高鐵的歷史,連入全國(guó)高鐵網(wǎng)。

        贛深高鐵

        近日,贛深高鐵正在有序進(jìn)行軌道精調(diào),即將開(kāi)始全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試,為今年年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。

        贛深高鐵。圖片來(lái)源:國(guó)鐵集團(tuán)

        贛深高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京港(臺(tái))通道的重要組成部分,線路貫穿江西、廣東兩省的贛州、河源、惠州、東莞、深圳五市,其中,廣東段全長(zhǎng)約297公里,設(shè)計(jì)最高時(shí)速為350公里。

        贛深高鐵預(yù)計(jì)于2021年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。通車后,贛深兩地火車運(yùn)行時(shí)間將由原來(lái)的7小時(shí)左右壓縮至2小時(shí)左右,對(duì)推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)的深度融合、發(fā)揮珠三角地區(qū)輻射帶動(dòng)作用、落實(shí)國(guó)家“中部崛起計(jì)劃”意義重大。

        大瑞鐵路

        7月29日,中緬國(guó)際鐵路大通道的重要組成部分——大理至瑞麗鐵路大坡嶺隧道順利貫通,為年底大理至保山段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。

        大瑞鐵路。圖片來(lái)源:國(guó)鐵集團(tuán)

        大瑞鐵路全長(zhǎng)約330公里,是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中完善路網(wǎng)布局和西部開(kāi)發(fā)的重要項(xiàng)目,建成后將結(jié)束云南保山、德宏等少數(shù)民族聚居區(qū)不通火車的歷史。

        興泉鐵路興國(guó)至清流段

        7月28日,興泉鐵路開(kāi)始接觸網(wǎng)送電,為下一步接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)創(chuàng)造條件,標(biāo)志著今年計(jì)劃開(kāi)通的興國(guó)至清流段距離通車又近一步。

        興泉鐵路。圖片來(lái)源:國(guó)鐵集團(tuán)

        興泉鐵路正線全長(zhǎng)496公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,是客貨共線的國(guó)家I級(jí)電氣化鐵路,線路由京九鐵路興國(guó)站引出,終至泉州站。

        興泉鐵路建成通車后,將結(jié)束寧都、石城、寧化、清流、明溪、大田、德化、永春不通鐵路的歷史,形成連接福建與華中及西南、西北等內(nèi)陸地區(qū)的鐵路通道,對(duì)改善當(dāng)?shù)亟煌皡^(qū)位條件、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要作用。

        中老鐵路

        入夏以來(lái),中老鐵路建設(shè)捷報(bào)頻傳。6月份,隨著中老鐵路景寨隧道安全貫通,中老鐵路全線167座隧道全部貫通,為年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。7月份,最長(zhǎng)橋梁——逢通特大橋架設(shè)完成,這標(biāo)志著中老鐵路正線架梁貫通。

        中老鐵路。圖片來(lái)源:國(guó)鐵集團(tuán)

        中老鐵路全長(zhǎng)1000多公里,北起云南省會(huì)昆明,南至老撾首都萬(wàn)象,由國(guó)內(nèi)段、老撾段兩段組成,是中國(guó)“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略的對(duì)接項(xiàng)目。線路建成通車后,云南省昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3個(gè)多小時(shí),至老撾萬(wàn)象有望實(shí)現(xiàn)直達(dá)運(yùn)輸、當(dāng)日通達(dá)。

        目前,中老鐵路國(guó)內(nèi)段項(xiàng)目進(jìn)展順利,路基、橋梁施工已全部完成,11座車站站房全面進(jìn)入裝飾裝修階段,鋪軌工程已完成95%以上,從昆明乘坐火車到萬(wàn)象指日可待。

        您最期待哪條鐵路開(kāi)通?

        (王連香綜合國(guó)鐵集團(tuán)等)

        【責(zé)任編輯:程爾凡】
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