本周六是中國和土耳其建交47周年紀念日。自1971年起，在兩國領(lǐng)導(dǎo)人的共同推動下，中土外交關(guān)系穩(wěn)步發(fā)展并與2010年升級為基于互信互利的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
盡管兩國建交尚不足百年之久，但雙方友誼和文化經(jīng)濟合作卻跨越了千山萬水，源遠流長達數(shù)百年。連接中國與歐洲大陸、橫穿土耳其的古代絲綢之路構(gòu)筑了歷史上中土互惠互利合作的基石。
中國與土耳其分別據(jù)守亞洲大陸的東西兩端，數(shù)世紀以來一直都是古代絲綢之路的守護者。通過保障絲路貫通，讓不同文化、宗教信仰、語言、思潮、知識和器具得以碰撞交融，兩國不僅促進了本國的發(fā)展，更為整個歐亞大陸的發(fā)展做出了貢獻。
歷史似乎總在重演。2013年提出的“一帶一路”倡議使中國與土耳的命運線再一次交匯，也將兩國關(guān)系提升到了新高度。中國主席習(xí)近平的高瞻遠矚讓“一帶一路”倡議成為人類歷史上最偉大的合作開發(fā)項目之一。而由土耳其主導(dǎo)的“中部走廊”倡議則恰好位于“一帶一路”項目的中心地帶。
被稱作“鐵絲路”的巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路于2017年投入運營。作為“中部走廊”最重要的組成部分，這段鐵路連接土耳其、阿塞拜疆和格魯吉亞，將倫敦到北京的鐵路行程縮短至兩周以內(nèi)。目前，有關(guān)中土合作建設(shè)從埃迪爾內(nèi)至卡爾斯的快速通道的洽談已接近尾聲，該通道將土耳其的這兩座位于最東西兩端的城市連接起來，以期推動“中部走廊”的建設(shè)。
在“中部走廊”和“一帶一路”倡議的帶動下，兩國間合作項目蓬勃發(fā)展，兩國元首的互信度大為提升。過去兩年間，土耳其總統(tǒng)埃爾多安和中國主席習(xí)近平共舉行了五次會晤。兩位領(lǐng)導(dǎo)人在四月份的重要電話通話以及上個月在南非約翰尼斯堡舉辦的金磚國家峰會上的會面更預(yù)示著雙方對兩國未來關(guān)系的殷殷期盼。
中土政治關(guān)系和雙邊合作的每項進展都有助于增強雙邊互動，繼而促進旅游領(lǐng)域的互惠互利。在中國，2018年被譽為“土耳其旅游年”，我國的大力宣傳開始見諸成效。今年上半年，前往土耳其旅游的中國游客數(shù)量同比翻了一番。這表明兩國領(lǐng)導(dǎo)人的共同政見讓中土兩國人民的心靠得更近。
正如中國一句俗語所說：“臺上三分鐘，臺下十年功?！敝袊屯炼渥怨糯z綢之路時就建立起了基于相互尊重和互惠互利的合作關(guān)系。而今，兩國再度攜手，借“一帶一路”倡議的歷史機遇共謀協(xié)同發(fā)展的新未來。
讓我們共慶兩國建交47周年，并同祝中非友誼長存，未來可期！
作者?Abdulkadir Emin Onen 為土耳其駐中國大使。
