美國軍艦頻繁撞船，先進(jìn)雷達(dá)系統(tǒng)竟然毫無察覺。（來源：新漫網(wǎng) 范建平 英文《中國日?qǐng)?bào)》2017年8月25日8版 版權(quán)所有 未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載）
為了平息西方國家對(duì)美國軍艦發(fā)生系列海上事故的擔(dān)憂，美國太平洋空軍司令特倫斯?奧肖納西上將一口咬定，美國在南海地區(qū)的“航行自由”行動(dòng)沒有遭遇挫折，美軍將繼續(xù)展開此類行動(dòng)。
這些言論暴露了美國的霸權(quán)心態(tài)：永不認(rèn)錯(cuò)，將所有責(zé)任都推與他人。
8月21日，美軍“約翰?麥凱恩”號(hào)驅(qū)逐艦在新加坡附近海域與一艘商船相撞，這是美國軍艦發(fā)生的最新一起撞船事故，也是今年以來美國軍艦在太平洋上發(fā)生的第四起重大事故。媒體報(bào)道稱，8月28日，撞船事故中失蹤的10名水兵遺體已全部找到。再加上美軍“菲茨杰拉德”號(hào)驅(qū)逐艦6月中旬發(fā)生撞船事故導(dǎo)致7名水兵喪生，今年以來美國海軍已經(jīng)損失了17名士兵。在同一時(shí)期，駐阿富汗美軍共有11名士兵死亡。
僅憑這些數(shù)字來看，對(duì)于美軍士兵來說，美國口口聲聲所言的出于和平目的的“航行自由”行動(dòng)已經(jīng)變得比在阿富汗打擊塔利班更加危險(xiǎn)。即使僅僅為了己方軍事人員的人身安全，美國也應(yīng)當(dāng)重新考慮其“航行自由”政策。
然而，奧肖納西的言論卻表明美國更愿意頑固地堅(jiān)持其霸權(quán)心態(tài)。
在奧巴馬執(zhí)政期間，美國政府下令該國軍艦在南海地區(qū)展開“航行自由”行動(dòng)，妄圖以中國與某些東南亞國家的爭議為借口干預(yù)地區(qū)事務(wù)。特朗普政府延續(xù)前任的做法，可能是因?yàn)樗阉^的“航行自由”行動(dòng)視作重要的美國戰(zhàn)略，以檢驗(yàn)中國在該地區(qū)的影響力。但是，美國軍艦指揮官魯莽、不計(jì)后果的行為卻幫助世人看穿了美國危險(xiǎn)的戰(zhàn)略把戲。
美國軍艦在南海地區(qū)的航行活動(dòng)，不僅沒有保護(hù)所謂的“航行自由”，反而成為其他船只面臨的“移動(dòng)威脅”。美國軍艦在相關(guān)海域頻繁且突然地活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)足以讓國際社會(huì)認(rèn)識(shí)到美國才是南海地區(qū)“軍事化”的真正推手。
某些西方記者不僅沒有敦促美國反思其戰(zhàn)略，反而毫無根據(jù)地猜測(cè)稱中國一手導(dǎo)演的網(wǎng)絡(luò)襲擊引發(fā)了美國軍艦遭遇的系列海上事故。莫非這些記者企圖阻止美國海軍徹查事故原因，是因?yàn)樗麄儞?dān)憂骯臟的真相會(huì)隨著調(diào)查的深入而曝光人前？
如若美國相信這些荒謬的假想，美國軍艦將繼續(xù)對(duì)其他船只以及美國軍事人員構(gòu)成威脅。
（本文為中國日?qǐng)?bào)8月29日社論編譯）
