【習(xí)主席出訪老外談】波蘭必須“上路”，中國(guó)倡議帶來(lái)巨大機(jī)會(huì)

過(guò)去二十年來(lái)，波蘭和中國(guó)兩國(guó)合作取得了無(wú)數(shù)的豐碩成果，包括建立中東歐16個(gè)國(guó)家與中國(guó)對(duì)話的“16＋1合作”機(jī)制、提高雙方貿(mào)易和投資往來(lái)以及開(kāi)通連接成都和波蘭城市羅茲的“蓉歐快鐵”。

習(xí)近平對(duì)波蘭的訪問(wèn)頗受關(guān)注。這意味著最近的波蘭政府變動(dòng)并沒(méi)有讓華沙完全拒絕東方，因?yàn)橹袊?guó)被認(rèn)為是波蘭經(jīng)濟(jì)和政治領(lǐng)域的戰(zhàn)略伙伴。這也說(shuō)明波蘭理解絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的重要性。波蘭在落實(shí)這個(gè)倡議方面占有重要戰(zhàn)略位置。波蘭提供了東西方陸路連接的最短線，還可以通過(guò)波蘭領(lǐng)土到達(dá)波羅的海、黑海和亞得里亞海，這就讓波蘭成為歐亞大陸的聚合點(diǎn)。

貿(mào)易能夠提供無(wú)數(shù)的機(jī)會(huì)。比如，作為不斷拉長(zhǎng)的生產(chǎn)鏈上的重要一環(huán)，波蘭能夠因中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)成本增加而獲益；企業(yè)可以在基礎(chǔ)設(shè)施、高速鐵路、航空運(yùn)輸和海運(yùn)方面尋求合作；雙方都可以從旅游、學(xué)生和學(xué)術(shù)界交流以及成立創(chuàng)新中心和科技園中獲益。

這對(duì)波蘭成為一個(gè)地區(qū)間戰(zhàn)略樞紐是歷史性時(shí)刻。但是，要想從絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中充分獲益，波蘭需要的不僅是政治意愿和戰(zhàn)略地理位置，而且還需要付諸實(shí)際行動(dòng)。這要求中波兩國(guó)從度假勝地到各類機(jī)構(gòu)的全面合作，還有城市間的合作和人文交流。另外，中東歐國(guó)家應(yīng)該制定共同的路線圖、戰(zhàn)略和具體的基礎(chǔ)設(shè)施與投資項(xiàng)目，避免相互間為吸引投資而進(jìn)行不良競(jìng)爭(zhēng)。

同樣非常重要的是，中東歐國(guó)家的路線圖、戰(zhàn)略和項(xiàng)目應(yīng)該著眼于歐洲的更大格局。為此，中東歐國(guó)家不僅僅在其內(nèi)部還要與德國(guó)和其它歐盟成員國(guó)有一個(gè)長(zhǎng)期規(guī)劃和戰(zhàn)略合作。

另外，不要忘記作為中國(guó)近鄰的俄羅斯已經(jīng)表示，將通過(guò)其主導(dǎo)的歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟融合“一帶一路”倡議。因此，應(yīng)該關(guān)注“5+1合作”機(jī)制的未來(lái)發(fā)展，這個(gè)機(jī)制包括俄羅斯、哈薩克斯坦、亞美尼亞、白俄羅斯、吉爾吉斯斯坦這5個(gè)國(guó)家和中國(guó)。

要不要“上路”對(duì)波蘭而言已經(jīng)不是一個(gè)選擇的問(wèn)題了。因?yàn)樽屝陆z綢之路提供的機(jī)會(huì)從身邊溜走的代價(jià)是波蘭無(wú)法承受的。波蘭的新決策者們必須確保他們的國(guó)家能夠利用這些機(jī)會(huì)。